低空滑觸線輸電方案

滑觸線輸電工作原理為(wei) ：在集裝箱堆場架設 由城市電網供電的滑觸線供電線路‚當龍門吊在 箱區內(nei) 作業(ye) 時‚關(guan) 閉自帶的柴油發電機組‚所需 電力由滑觸線供給‚龍門吊沿滑觸線移動‚實現 對整個(ge) 箱區的工作覆蓋。當龍門吊需轉場到另一 箱區作業(ye) 時‚則拔下插頭切斷電源與(yu) 龍門吊的聯係，改由小功率柴油發電機組供電並實現轉場。 轉到堆場後，柴油發電機組停止工作，插上 插頭動力重新切換為(wei) 滑觸線供電。

供電的線路走勢是：從(cong) 供電站引高壓電源如 10ｋＶ至現場堆場‚經堆場內(nei) 變壓器變成龍門吊所 需的電壓如 440Ｖ到各條滑觸線前的電源櫃內(nei) ‚電 源櫃內(nei) 一般設有用於(yu) 保護的斷路器‚經斷路器直 接接到架設於(yu) 立架上的銅滑線上供 3相 4線電源‚ 經集電小車和供電電纜供電到龍門吊‚龍門吊大 車上設置牽引裝置‚牽引著滑觸小車隨龍門吊大 車一起滑走‚以實現龍門吊滑觸供電方式。滑觸 線輸電方式類似於(yu) 城市無軌電車方式。

目前‚低空滑觸線高度的設置一般有 2種： 一種高度約為(wei) 3∙5ｍ左右‚主要考慮的是安全需 要；另一種高度約為(wei) 2∙5ｍ左右‚主要考慮到維修 的方便性；2種高度各有利弊‚主要是適合於(yu) 各自 碼頭自身的需要。此外‚滑觸線的布置方式也有 2 種：1種為(wei) 單排的供電方式‚即立架上隻設一排的 滑觸線供電；另 1種為(wei) 雙排的供電方式‚即立架 上設左右 2排的滑觸線供電‚每一排都裝設 3相 4 線的銅滑線‚以供 2倍數量的龍門吊工作‚此種 龍門吊的工作狀態熟稱 “背靠背 " 工作方式。

低空滑觸線輸電工作方式的特點為(wei) ： （1） 滑線架占用堆場空間‚布置要求嚴(yan) ； （2） 安全要求較高‚除設置一定的防碰撞措 施外‚需規定相關(guan) 的安全規章條例； （3） 一般設置供電區域要封閉‚同時需加裝 防護裝置及提示標誌‚以防碰撞； （4） 對龍門操作性能有一定要求‚除了要 求龍門吊有良好的大車糾偏能力外‚還需設置糾 偏及防碰撞安全保護措施； （5） 一般在整條滑觸線的末端設置龍門吊大 車行走減速保護及終點限位保護‚以避免龍門吊 開出滑觸線供電的區域； （6） 低空滑觸線經過一定時間運行後需更換碳刷‚但工作量較低‚出於(yu) 安全性考慮‚平常需 一定量維護。

低空滑觸線供電方案的優(you) 點有： （1） 配置相對簡單‚供電質量高‚輸電線路 損耗少‚經現場的測試‚滑觸線到龍門吊上的電 壓壓降幾乎為(wei) 0； （2） 龍門吊改動量少‚隻需加裝一個(ge) 插座插 上滑觸線的電源就可； （3） 可取消龍門吊上配備的發動機組‚ 或為(wei) 轉場及換箱區需要配一台 120ｋＷ 功率的小型 發動機即可； （4） 同一場區後續龍門吊直接接入滑觸線上 的供電電纜後就可工作‚不需增加額外的費用； （5） 節能減排性：低空滑觸線節能量為(wei) 70％ ～80％‚消除噪聲及廢氣； （6） 投資成本相對不高‚投資回收期約為(wei) 1∙5～2∙5年。 低空滑觸線供電方案的缺點有： （1） 一般滑觸線在 2箱區間不連續‚龍門吊 換箱區、過河時需人工插、拔插頭重上電； （2） 龍門吊轉場走 90°時‚需有發動機動力供 電以支持龍門吊的大車行走； （3） 安全問題需常抓不怠。