滑觸線的技改措施

1： 技改方案
把原起重機滑觸線和集電器導電方式更改為(wei) 焊管和導電滑塊導電方式。采用焊管做為(wei) 導體(ti) 長期保持有電，導電滑塊從(cong) 焊管
上進行取電，這樣起重機運行移動時，滑塊隨起重機同步運行，並隨時從(cong) 焊管導體(ti) 上取得電源，提供給起重機，使起重機可繼續移動。把現有起重機大車運行機構的 2套大車行走驅動裝置增加至 4 套大車行走驅動裝置，保證兩(liang) 端傳(chuan) 動一致，增加大車車輪與(yu) 軌道的摩擦力，減少啃軌現象。
2： 項目投資
項目投資預算約 5.59 萬(wan) 元，包含材料的購買(mai) 1.21 萬(wan) 元 ；扣件式鋼管腳手架搭設 2.5 萬(wan) 元，項目焊管、支架製安費用 1.2 萬(wan) 元，支架、焊管防腐費用 0.68 萬(wan) 元。明細如下 ：DN25mm 焊管 300m、63*63*5 等 邊 角 鐵 150m、WX-01 瓷 瓶 150 個(ge) 、220*190*20mm 導電滑塊 1 套、LX3-13A3，（配置電機 0.4KW，大車行走速度 20m/min, 減速機型號 LD，傳(chuan) 動比 58.95）大車行走驅動裝置 2 套、搭鋼管腳手架 100*10m1000 ㎡、DN25 焊管安裝 0.726t、WX-01 瓷瓶安裝 150 個(ge) 、63*63*5 支架安裝 0.858t、導電滑塊及大車行走驅動安裝 1 套、焊管及支架防腐 85m2。
3：安裝步驟
采用 63*63*5 角鋼作為(wei) 焊管及絕緣子的支架安裝。安裝過程中，支架製作是耗時、耗物最多的工序，支架加工需要對角鋼矯直保證角鋼的水平度，角鋼不準出現變形，彎曲等情況 ；根據設計支架長度尺寸測量和切割角鋼，一個(ge) 支架需 1 根1.8m 長的角鋼支架焊接在軌道上和 3 根 0.3m 的角鋼分別焊接在 1.8m 的角鋼上做為(wei) 絕緣子和焊管的支架 ；角鋼切割處打磨，把毛刺及凹凸不平處打磨平整 ；把切割好的角鋼按照尺寸及要求組裝在一起，焊縫要求平直光滑，不能有明顯的高低不平現象，不能有焊穿、焊偏、焊疤、氣孔、咬邊等現象，焊接完成後，每道焊縫應打磨處理，清除焊渣，去掉周邊毛刺，工件焊接完畢後，外觀應用砂布重新打磨一遍，不能有手感刺邊角的存在，不得存在焊渣、焊點、毛刺等，焊縫應光滑、平整，應保證工件的“邊齊、麵平"，包括工件上開口邊緣的垂直平行度 ；對角鋼打孔安裝絕緣子，需保證所有支架孔的垂直度及平行度，保證安裝的絕緣子和焊管垂直度及平行度 ；除鏽防腐，利用電動旋轉彈性砂輪打磨鋼鐵表麵來進行除鏽，鋼材表麵應無可見油脂和汙垢，並且氧化皮、鐵鏽、塗層和附著物已基本清除，其殘 * 留物應是牢固附著的 ；塗刷油漆兩(liang) 底兩(liang) 麵（底漆 30μm ～ 40μm/ 一道，麵漆30μm ～ 40μm/ 一道），油漆使用國鬆牌聚氯乙烯含氟防腐塗料，每層塗刷，須在前一層塗料幹燥後進行，應注意防止鋼材繼續鏽蝕、汙染，對產(chan) 生的浮鏽及其他附著物應及時清除，塗裝漆膜外觀應均勻、平整、豐(feng) 滿和有光澤，顏色應符合設計要求，不允許有咬底、裂紋、剝皮、針眼等缺陷。工序步驟多，所以角鋼滑觸線支架加工是滑觸線安裝過程中的關(guan) 鍵工序，根據設計要求，角鋼支架間距安裝為(wei) 3m，將角鋼支架直接焊接在的起重機軌道的工字鋼上，把絕緣子分別安裝在三根角鋼支架上，絕緣子是支持導線的絕緣體(ti) ，在運行中應能承受導線垂直方向的荷重和水平方向的拉力。並把 6 米 1 根的焊管分別安裝在絕緣子上，安裝好後，對焊管進行防腐，焊管與(yu) 滑塊接觸麵打磨即可，不塗刷油漆，避免塗刷油漆後，影響導電效果，其餘(yu) 麵按照上述除鏽刷漆工藝進行防腐。在角鋼支架上安裝 PP 板對通電的焊管進行防護，避免觸電事故發生。滑觸線的安裝精度要求比較嚴(yan) 格，固定角鋼支架及安裝焊管時應注意水平和垂直兩(liang) 個(ge) 方向的平直，使在同一跨內(nei) 的角鋼支架和焊管要平行不能有歪斜，且垂直於(yu) 軌道上。