滑觸線技改後優點

（1）采用焊管替代滑觸線，解決(jue) 了起重機滑觸線在潮濕腐蝕的環境下容易生鏽和大車運行機構行走時出現的輕微不同步現象，造成集電器卡死導致起重機故障和滑觸線拽斷，引起使用壽命短和故障率高等缺點，減少了維修耗時長、成本高、環境危險係數高等問題 ；用滑塊代替集電器，減少了集電器易損壞、接觸不良等問題，增加了供電的穩定性，保障了車間生產(chan) 工藝流程的暢通，減少了起重機損壞後通過人工加入輔料及更換濾板等重體(ti) 力工作，減輕了員工勞動強度及職業(ye) 健康。
（2）節約成本，經車間統計，技改前，平均每月對起重機檢修 6 次～ 8 次，每次維修 3 人～ 4 人大概兩(liang) 天左右才能完成，每月維修成本為(wei) 1.92 萬(wan) 元，更換滑觸線、集電器備品備件金額為(wei) 0.12 萬(wan) 元，共 2.04 萬(wan) 元，每年維修成本及備件消耗成本就為(wei) 24.48 萬(wan) 元。技改後，技改材料費用及改造費用為(wei) 5.59 萬(wan) 元，自改造至今已有 1 年時間，在該時間段內(nei) ，起重機未出現設備故障，一直保持正常使用狀態。僅(jin) 第一年就為(wei) 公司節約 18.89 萬(wan) 元成本費用。
（3）維護簡單，改造後設備結構簡單，易於(yu) 維護，僅(jin) 需對生鏽腐蝕的焊管進行防腐刷漆即可，滑塊及絕緣子使用壽命長，故障率低。
（4）起重機大車運行機構的大車行走驅動裝置增加為(wei) 4 套後，把原配置的大車車輪從(cong) 2套驅動和 2套從(cong) 動更改為(wei) 4套驅動，使大車行走驅動裝置的車輪在行走時，保證了行車運行時的同步，減少了因起重機軌道潮濕造成打滑、啃齒現象，起重機主梁行走不同步等情況。